-->
اكتب ما تود البحت عنه و اضغط Enter




الخميس، 7 أكتوبر 2021

حساسات السيارة بالتفصيل الكامل والشرح

 

حساسات السيارة بالتفصيل الكامل والشرح

 


Large حساسات السيارات بالتفصيل الكامل والشرح


في هذا الموضوع سنقوم بشرح أهم الحساسات في السيارة ومعرفة تكوينها وأماكنها داخل السيارة

11- نظام إعادة تمرير الغاز 11- Exhaust gases recirculation system ( EGR )
12- نظام السحب الهندسى المتغير 12- Variable geometry induction system ( VGIS )


[ 11 ] حساس ضغط التكييف11) Air condition pressure ( ACP ) sensor pressure transducer switch

مكانه : Location
يوضع حساس ACP على مأسورة الضغط العالى لسائل التكييف ( فريون ) والتى على الجانب الأيمن والموجودة خلف أو أمام بطاحة المساعد الأيمن فى سيارات
وظيفته : Function
يقوم بقياس ضغط سائل التكييف ( فريون ) داخل ماسورة الضغط العالى High pressure ويوضح حالات الضغط ( إذا كان ضغط منخفض – ضغط عالى ) .
حالات التشغيل :
1) إذا كان الضغط منخفض Low pressure
يقوم حساس ACP بإرسال الإشارة الى وحدة ECM التى توضح أن ضغط الفريون
منخفض بناءا ً على هذه الإشارة تقوم وحدة ECM بإرسال إشارة بدء التشغيل الى الكمبررسور فيعمل على ضغط الفريون وفى نفس هذه اللحظة تقوم وحدة ECM بتشغيل المرواح بسرعة منخفضة Low speed .
2) إذا كان الضغط عالى High pressure
يقوم حساس ACP بإرسال الإشارة الى وحدة ECM التى توضح أن الضغط عالى
فتعمل وحدة ECM على تشغيل المراوح سرعة عالية High speed . وفصل عمل الكمبررسور للحظات حتى ينخفض الضغط .
طريقة عمل الحساس :
تقوم وحدة ECM بإرسال إشارة قيمتها 5 volt إلى حساس ACP وتكمل دائرتها بأرضى الحساس الموجود بوحدة ECM وخلال مرور هذه الإشارة بالحساس يقوم حساس ACP بتوليد إشارة توضح ضغط الفريون ( sensor output ) ويرسلها الى وحدة ECM .
مثال : إذا كانت إشارة الحساس ( 3 volt ) يعنى أن ضغط الفريون متوسط وهكذا .
• الدائرة الكهربية : Electrical circuit
– الطرف الأول : أرضى Ground متصل بوحدة ECM
– الطرف الثانى : مصدر Supply إشارة ECM إلى الحساس
– الطرف الثالث : signal إشارة الحساس إلى ECM التى توضح ضغط الفريون .
وعند قياس إشارة الحساس يوضع Avometer بين ( الأرضى وsignal )
– ونبين فيما يلى سرعة المراوح التى تتناسب مع ضغط الفريون ودرجة حرارة المحرك .
• سرعة المراوح وضغط الفريون مع درجة حرارة المحرك
• High speed at 115 co ( 882 kpa )
• Low speed at turn A/C
• Return Low speed at 112 co ( 448 kpa ) بعد تشغيل التكييف لفترة معينة

[ 12 ] نظام التحكم فى إنبعاث بخار الوقود12) Evaporative Emission control canister system ( EVAP ) – ( CCP )

• مكانه : Location
يوجد فى سيارات)
يوجد فى ( CCP – O2 – EGR – علبة الكتاليزر)
( علبة التكثيف ) controlled canisterpurge
علبة الكانستر ( علبة التكثيف ) توضع فى مؤخرة السيارة من أسفل خلف تنك البنزين على الجانب الأيمن ( العجلة الخلفية يمين ) .
Solenoid Canister يوضع فى LANOS بجانب بوبينة التكرير أما فى NUBRIA – LEGANZA خلف المانيفولد من أسفل وفى MATIZ اعلى المانيفولد .
• التكوين : Construction
كما هو موضح بالشكل :
علبة الكانستر ( علبة التكثيف ) تتكون من حبيبات من الكربون النشط الذى يعمل على إمتصاص بخار الوقود ( HC ) الموجود بخزان الوقود Fuel tank .
• فى البداية أود أن أشير إلى أنه لا يتكون بخار البنزين ( HC ) إلا فى درجات الحرارة العالية High temperature سواء بتسخين البنزين أو بتشغيل السيارة فى درجات الحرارة العالية .
• طريقة التحكم CONTROL METHOD فى إنبعاث الأبخرة ( EVAP )– CCP
يقوم نظام EVAP بنقل أبخرة الوقود من تنك البنزين Fuel tank التى تنتج نتيجة لأرتفاع درجة حرارة البنزين إلى علبة الكانستر التى تحتوى على حبيبات الكربون النشط فتعمل هذه الحبيبات على إمتصاص الأبخرة الضارة ويبقى البنزين النقى مخزن بالعلبة .
– تقوم حبيبات الكربون بعملية إمتصاص أثناء ما تكون السيارة واقفة عن العمل – وعند تشغيل السيارة يتم تصريف ( Purged ) بخار الوقود من علبة الكانستر الى المانيفولد .
– ويتم ذلك بسبب خلخلة المانيفولد المعرضة بصورة مباشرة على سولونيود Solenoied علبة الكانستر بالتالى يتكون مجال مغناطيسى فى السلونيود فيعمل على فتح المجال امام بخار الوقود إلى مجمع السحب لكى يدخل مع الشحنة الجديدة فيحترق .
– ويعمل سولونيود ( solenoide ) علبة الكانستر بواسطة وحدة ECM وذلك فى حالة ما يكون المحرك تم تشغيله لفترة من الزمن .
– ونبضة وحدة ECM تتغير بصفة مستمرة بحيث تتناسب مع حالات تشغيل المحرك المختلفة ويتم تحديد فترة النبضة ( Pulse time ) بناءا ً على :
1) Mass air flow
2) Fuel trim
3) Intake air temperature
• ملاحظة : علبة الكانستر تتغير كل عامين .
• الدائرة الكهربية : Electrical circuit
o الطرف الأول متصلة بنسبة ( 16 N1 )
o الطرف الثانى متصل بأرض ECM

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

Download Kutub Best App
في حال كنت ترغب بالحصول على العديد من الكتب التعليمية في كافة المجالات وخصوصاً مجالات الصيانة ، يمكنك الإنضمام إلى حسابات موقع kutub.bset على تطبيقات تيليغرام أو واتساب والحصول على العديد من الكتب التعليمية المفيدة يومياً .



تريد الحصول على فيديوهات تعليمية في مجال صيانة السيارات ؟ ، يمكنك الحصول على العديد من فيديوهات تعلم صيانة السيارات من خلال الإشتراك بقناة " Simply Car " التي تقدم فيديوهات تعليمية عن مجال صيانة السيارات .


يهتم موقع طريق الصيانة بجميع ما يتعلق بأمور صيانة الأجهزة الإلكترونية بجميع أنواعها، مثل الأجهزة المنزلية و كذلك الهواتف المحمولة بالإضافة إلى شروحات متعلقة بالكهرباء و الدارات الالكترونية وغيرها الكثير من الأمور المتعلقة بمجال الصيانة.

تم التصميم من قبل طريق الصيانة