-->
اكتب ما تود البحت عنه و اضغط Enter




الأربعاء، 27 مايو 2020

اختبارات لنظام التزييت في محركات السيارت

مع زيادة عمر استخدام السيارة ومع  إهمال عمليات الصيانة والدروية الواجب القيام بها ، تبدأ ظهور المشاكل في السيارة وإلى ظهور أصوات غير مرغوب بها حيث تؤدي هذه الظروف إلى زيادة الخلوصات بين أجزاء المحرك مما يؤدي إلى التآكل الميكانيكي نتيجة الاحتكاك بين أجزاء المحرك .



وفي هذا المقال سنقدم لكم شرح طرق القيام بعدة اختبارات لنظام التزييت من أجل ضمان إستمرار عمل دورة التزييت بالشكل الصحيح ، من أجل الحفاظ على سلامة المحرك واستمرار عمله بشكل جيد .

اولاً : اختبار ضغط الزيت

نقوم بهذا الاختبار من أجل التأكد من عمل دقة ومقياس الزيت في المحرك ، إذ يوجد عدة أسباب لقلة ضغط الزيت ومنها بسبب استخدام نوعية زيت لا تناسب المحرك أو بسبب سوفان المحامل أو بسبب تلوث زيت المحرك أو بالارتفاع في درجة حرارة الزيت أكثر من المعتاد.

طريقة فحص ضغط الزيت :

1) ارفع وحدة ارسال الزيت وضع مقياس الزيت بدلا منه .

2) شغل السيارة على السرعة الخاملة وانتظر إلى أن يسخن المحرك وهنا يجب أن لا نلاحظ تغيرا كبيرا في ضغط الزيت إذا كان يعمل بصورة صحيحة .

3) قارن بين ضغط الزيت عند السرعة الخاملة  وبين عند سرعة ( 2000 دورة/دقيقة ) وتتم مقارنة القراءات مع تعليمات المصمم.

4)  بعد التأكد من سلامة المرسل ، ارجع المرسل إلى مكانه وتأكد من عدم وجود تسريب منه ، ولكن إذا كان مقياس ضغط الزيت لا يعطي قراءة فمن الممكن أن تكون مضخة الزيت تالفة أو مكسورة أو أن تكون مصفاة الزيت الحديدية مسدودة أو من تسريب من ماسورة سحب الزيت أو أن يكون صمام ضغط الزيت ضعيف .

ثانياً : اختبار وتغيير مضخة الزيت

إن تلف أجزاء المضخة يكون بسبب مرور الزيت الملوث في المضخة قبل مروره في المرشح مما يؤدي إلى تلف وتآكل مضخة الزيت ، ولكن عند عطل المضخة وتغييرها فإن مصفاة الزيت الحديدية وعمود السحب يمكن إعادة استخادمهما .

طريقة اختبار مضخة الزيت :

1) أزل غطاء صمام الزيت والنابض وبراغي غطاء مضخة الزيت والغطاء  ( انتبه إلى اتجاه وضع الصمام في مضخة الزيت ) .

2) إذا لم تكن هناك إشارة على المسنن الدوار ضع إشارة لتبين طرفه .

3) نظف أجزاء المضخة بمواد التنظيف ، ثم افحص غطاء المضخة والمسننات من التآكل .

4) قم بتغيير المجموعة الداخلية ( rebuild kit)

5) ضع مسطرة او أي سطح مستوي على الأجزاء الداخلية للمضخة لمعرفة ضخ مقياس الفيلر ولمعرفة استواء السطح ، قس الفراغ وقارنه بكتاب السيارة .

6) الستخدم المانومتر لقياس القطر الخارجي للجزء الدوار وقارن ذلك بمواصفات السيارة ، ولقياس سماكة الجزء الدوار أيضا بالمانومتر .

7) ارجع الجزء الدوار ثم قس الفراغ بينه وبين الغطاء الخارجي باستخدام الفيلر ، وقس الفراغ بين مسنني المضخة  وبعدها نقارن مع مواصفات السيارة .

8) وبالنظر افحص غطاء الصمام بعد تنظيفه ، وقس طول النابض وقارنه بالطول القياسي للسيارة .

9) افحص عمود مضخة الزيت من أن يكون متقوسا وأخيرا افحص ممرات الزيت .

قدمنا لكم عدة اختبارات لنظام التزييت التي يجب القيام بها تجنبا لحدوث مشاكل أخرى كثيرة في المحرك ، في حال لديك أي تعليق أو استفسار عن هذا الشرح اتركه في التعليقات أسفل هذا المقال .

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

في حال كنت ترغب بالحصول على العديد من الكتب التعليمية في كافة المجالات وخصوصاً مجالات الصيانة ، يمكنك الإنضمام إلى حسابات موقع kutub.bset على تطبيقات تيليغرام أو واتساب والحصول على العديد من الكتب التعليمية المفيدة يومياً .



تريد الحصول على فيديوهات تعليمية في مجال صيانة السيارات ؟ ، يمكنك الحصول على العديد من فيديوهات تعلم صيانة السيارات من خلال الإشتراك بقناة " Simply Car " التي تقدم فيديوهات تعليمية عن مجال صيانة السيارات .


يهتم موقع طريق الصيانة بجميع ما يتعلق بأمور صيانة الأجهزة الإلكترونية بجميع أنواعها، مثل الأجهزة المنزلية و كذلك الهواتف المحمولة بالإضافة إلى شروحات متعلقة بالكهرباء و الدارات الالكترونية وغيرها الكثير من الأمور المتعلقة بمجال الصيانة.

تم التصميم من قبل طريق الصيانة