إن نظام التبريد من أهم الأنظمة المساعدة لمحرك السيارة إذ إن وظيفة نظام التبريد في السيارة هي التخلص من حرارة الأجزاء الداخلية للمحرك الناتجة عن عملية احتراق الوقود والتي تنتقل للهواء ، ولتوضيح أهمية نظام التبريد أكثر فإن عمر تشغيل المحرك وأدائه يعمتدان كليا على كفاءة أداء نظام التبريد .
ولهذا السبب يجب أن نفهم جيدا طريقة عمل نظام التبريد وأن نقوم بعمليات صيانة دورية له و كيفية تحديد مكان الأعطال إذا حدثت فيه ، في هذا المقال سنقدم لكم أعطال ومشاكل نظام التبريد بالتفصيل التي يمكن ان تصنف كالتالي :
ولهذا السبب يجب أن نفهم جيدا طريقة عمل نظام التبريد وأن نقوم بعمليات صيانة دورية له و كيفية تحديد مكان الأعطال إذا حدثت فيه ، في هذا المقال سنقدم لكم أعطال ومشاكل نظام التبريد بالتفصيل التي يمكن ان تصنف كالتالي :
أولا ) مشكلة تسرب سائل التبريد:
إن نظام التبريد يفقد سائل التبريد باستمرار لذلك تحتاج السيارة إلى إضافة سائل التبريد لتعويض هذا التسرب ويظهر هذا الانخفاض في مستوى سائل التبريد بالمشع ويكون هذا التسرب إما داخلي أو خارجي ، ومن الأماكن التي يحتمل أن يكون التسرب من خلالها هي كالتالي :
1) وصلات الليات
2) لحامات المشع ومشع الدفئ
3) طبات تفريغ السائل بالمشع أو بالمحرك
4) سدادات المشع
5) حشوات نظام التبريد ( تسرب خارجي ) أو تسرب سائل التبريد إلى زيت المحرك أو زيت ناقل ال حركة الآلي ( تسرب داخلي )
6) وصلات مضخة المياه 7) غطاء المشع .
ثانيا ) مشكلة السخونة الزائدة للمحرك :
1) وصلات الليات
2) لحامات المشع ومشع الدفئ
3) طبات تفريغ السائل بالمشع أو بالمحرك
4) سدادات المشع
5) حشوات نظام التبريد ( تسرب خارجي ) أو تسرب سائل التبريد إلى زيت المحرك أو زيت ناقل ال حركة الآلي ( تسرب داخلي )
6) وصلات مضخة المياه 7) غطاء المشع .
ثانيا ) مشكلة السخونة الزائدة للمحرك :
تؤدي السخونة الزائدة للمحرك إلى مشاكل كبيرة كــ اعوجاج رأس الأسطوانات أو احتراق الصمامات أو صهر المكابس أو تلف حشو رأس الأسطوانة ، لذا لا بد من معرفة الأسباب التي تؤدي إلى سخونة المحرك وهي كالتالي :
1) انخفاض مستوى سائل التبريد
2) صدأ بسائل التبريد
3) ثرموستات تالف
4) عيب بمضخة المياه
5) التصاق اللي السفلي
6) ارتخاء سير المروحة
7) مشاكل بالمروحة
2) صدأ بسائل التبريد
3) ثرموستات تالف
4) عيب بمضخة المياه
5) التصاق اللي السفلي
6) ارتخاء سير المروحة
7) مشاكل بالمروحة
ثالثا ) مشكلة التبريد الزائد للمحرك :
إن التبريد الزائد للمحرك يؤدي إلى مشاكل كثيرة وهي زيادة زمن تسخين المحرك و كذلك إلى أداء سيئ للمحرك وأيضا إلى زيادة الملوثات في العادم كما يؤدي إلى زيادة الاستهلاك في الوقود وأخيرا إلى زيادة التآكل بأجزاء المحرك ، ومن أجل الابتعاد عن هذه الأمور يجب أن نعرف الأشياء التي تسبب حدوثها وهي كالتالي :
1) ثرموستات تالف
2) تلف قابض المروحة
3) تلف الوصلات الكهربائية للمروحة .
1) ثرموستات تالف
2) تلف قابض المروحة
3) تلف الوصلات الكهربائية للمروحة .
ولما قد رأيناه من أهمية لنظام التبريد وتأثيره على عمل المحرك ، يجب أن نكون على معرفة بجميع أعطاله ومشاكله ، لكي نقوم بعدها بعمليات الصيانة المناسبة لها ، في حال لديك أي استفسار أو تعليق على ما قد قرأته في هذا المقال ، اتركه لنا في التعليقات أسفل هذا المقال .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق