اكتب ما تود البحت عنه و اضغط Enter

الجمعة، 4 أكتوبر 2019

اختبار محركات الضواغط المحكمة القفل ( المغلقة )

يمكن اختبار محرك الضاغط بتجربة ادارته بدون استعمال الاجزاء الكهربائية الخاصة بعملية بدء تشغيله وتنظيم عملية دورانه وذلك بالاستعاضة عنها بسلك الاختبار ويتركب هذا السلك من حوالي ثلاثة امتار من الاسلاك المرنة المعزولة ذات مقطع مناسب ويوصل به فيش وقاعدة خاصة تسمح اما بتركيب خرطوشة مصهر معادل في سعته للمصهر المركب في دائرة الجهاز الخارجية او لمبة تجربة ويوصل بالسلك مكثف دوران له نفس سعة فولت المكثف المركب بالجهاز ان وجد.

ونركب بالسلك كذلك ثلاثة مشابك توصيل معزولة لاختبار محرك الضاغط تتبع الخطوات التالية:
1_ترفع الاسلاك الموصولة بمسامير اطراف التوصيل الثلاثة الخارجة من مجموعة جسم المحر والضاغط والمميزة في الرسومات المبسطة للدوائر الكهربائية الخاصة بأجهزة التبريد والتكيف بالرموز (S_C_R)حيث يدل الرمز(R)على طرف احد نهايتي ملفات دوران المحرك والرمز(S)على طرف احد نهايتي ملفات  التقويم بينما الرمز(C)يدل على النهاية المشتركة للطرفين الآخرين من كل من ملفات الدوران والتقويم .

2_توصل  المشابك (مشترك)(دوران)الموجودة بسلك الاختبار بمسامير اطراف التوصيل (C)و(R)الخارجة من جسم مجموعة المحرك والضاغط وتوصل فيش سلك الاختبار بالبريز ويركب خرطوشة مصهر مناسب في قاعدته الموجودة بسلك الاختبار .

3_المس بعد ذلك بسرعة المشبك(تقويم)الموجود بسلك الاختبار بمسمار التوصيل (S)  الخارج من جسم مجموعة المحرك والضاغط .

ملاحظة: يجب ان لا تزيد مدة اللمس على  ثانيتين حتى لا تتلف ملفات التقويم الموجودة بالمحرك فإذا كان المحرك سليما وملفاته بحالة جيدة فإنه يقوم ويستر في الدوران بع رفع المشبك (تقويم) من المسمار (s) .

اما اذا كان بالمحرك عطل فإنه لا يقوم عند اجراء هذا الاختبار ويجب في مثل هده الحالة رفعه وتركيب آخر جديد بديلا له .

ولاختبار محرك الضاغط الخاص بالاجهزة المركب بها ريلاي لتقويم هذا المحرك يستعمل سلك اختبار مركب به مكثف ومفتاح توصيل وقتي علاوة على مكثف الدوران ويجب ان تكون سعة كل من مكثف التقويم والدوران المركب في هذا السلك هي نفس سعة كل من مكثف التقويم والدوران الموجودة بلجاهزا وتتبع نفس الخطوات السابق شرحها لإجراءات اختبار هذا المحرك .
ويستحسن بعد ذلك اجراء الاختبار التالي للتأكد تماما من ان محرك الضاغط ملفاته جميعها سليمة وان درجة عزلها جيدة من الناحية الكهربائية: باستعمال جهاز الفولتيمتر يفحص وجود ارضي بملفات المحرك وذلك بتوصيل احد طرفي سلك الاختبار بمعدن جسم الضاغط بعد إزالة جزء من طبقة الطلاء المدهون به وهذا الجسم بقطعة من ورق الصنفرة ثم يلمس طرف سلك الاختبار الآخر بمسمار التوصيل (c)الخارج من جسم مجموعة المحرك. والضاغط فإذا سجل جهاز الفولتميتر قراءة عند اجراء هذا الاختبار فإن ذلك يدل على وجود ارضي بملفات المحرك ويلزم هذه الحالة تغيير مجموعة المحرك والضاغط بأخرى جديدة .

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

يهتم موقع طريق الصيانة بجميع ما يتعلق بأمور صيانة الأجهزة الإلكترونية بجميع أنواعها، مثل الأجهزة المنزلية و كذلك الهواتف المحمولة بالإضافة إلى شروحات متعلقة بالكهرباء و الدارات الالكترونية وغيرها الكثير من الأمور المتعلقة بمجال الصيانة.

تم التصميم من قبل طريق الصيانة